SNCF
Discussion:
SNCF
(trop ancien pour répondre)
Harp
2018-07-14 12:10:10 UTC
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L'Académie française, le 5 juillet, dans sa rubrique "emplois fautifs":


"Quand le nom de l’entreprise a pour élément principal un nom commun, donc
porteur de sens, ce nom doit être précédé de l’article défini. On évitera
donc des tours comme S.N.C.F. vous accueille, quand c’est La S.N.C.F. qu’il
faudrait employer. Cette mauvaise habitude, fréquente en particulier dans le
monde de la Bourse, doit être combattue."


Donc l'EDF ?
La SFR ?

Pas vraiment non.


Quand à SNCF, il suffit d'aller voir leur site:

"SNCF à votre écoute"
"Travailler chez SNCF"
etc.

Il n'y a pas non plus les points ringards et inutiles: SNCF, pas S.N.C.F.

La décence consiste à respecter la désignation qu'a choisie l'entreprise pour
elle-même.
joye
2018-07-14 12:51:39 UTC
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Post by Harp
La décence consiste à respecter la désignation qu'a choisie l'entreprise
pour elle-même.
L'acronyme sert de nom propre et on n'est pas obligé de mettre un
déterminant pour les noms propres, selon Grevisse (13éd., §571, Absence
de l'article devant les noms propres).

On peut se demander si les membres de l'Académie parlent d'aller chez le
MacDo après le boulot.

Quant aux points abréviatifs, la Banque de dépannage linguistique est de
votre avis :

http://bdl.oqlf.gouv.qc.ca/bdl/gabarit_bdl.asp?id=3401

§

Bien que l’usage du point abréviatif dans les sigles ne soit pas fautif,
l’usage actuel, et recommandé, est de ne pas en mettre.

Exemples :

- Manon vient d’emménager dans un HLM.

- Le PIB a progressé de 2 % en avril.

- La guerre froide opposait l’URSS aux États-Unis.

- Crois-tu que les OGM sont dangereux pour la santé?

§
Harp
2018-07-15 09:21:59 UTC
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Post by joye
Post by Harp
La décence consiste à respecter la désignation qu'a choisie l'entreprise
pour elle-même.
L'acronyme sert de nom propre et on n'est pas obligé de mettre un
déterminant pour les noms propres, selon Grevisse (13éd., §571, Absence de
l'article devant les noms propres).
On peut se demander si les membres de l'Académie parlent d'aller chez le
MacDo après le boulot.
Certains de ces gens-là s'imaginent que le seul français tolérable est celui
de leur jeunesse. Dans les années 1960, on disait certes /la SNCF/, et on
peut d'ailleurs continuer à dire /la SNCF/. Mais vouloir "combattre" des
évolutions minimes comme /SNCF/ dévoile leur esprit borné.


Leur règle est d'ailleurs bricolée. Ils ne diraient pas eux-mêmes:

France Musique, France Inter, Europe 1, la RTL.

Citroën, Peugeot, Renault, la Simca.

Opel, Porsche, Mercedes-Benz, die BMW.
siger
2018-07-15 11:27:08 UTC
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Post by Harp
Il n'y a pas non plus les points ringards et inutiles: SNCF, pas S.N.C.F.
Malheureusement la disparition des points a rapidement été accompagnée
par le remplacement des majuscules par des minuscules, sous la plume de
beaucoup de Français.
Anansi
2018-07-15 11:39:53 UTC
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Post by siger
Post by Harp
Il n'y a pas non plus les points ringards et inutiles: SNCF, pas S.N.C.F.
Malheureusement la disparition des points a rapidement été accompagnée
par le remplacement des majuscules par des minuscules, sous la plume de
beaucoup de Français.
Et même par une modification complète de l'orthographe.
Si, c'est possible :

siger
2018-07-15 11:45:54 UTC
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Raw Message
Post by Anansi
Post by siger
Post by Harp
Il n'y a pas non plus les points ringards et inutiles: SNCF, pas S.N.C.F.
Malheureusement la disparition des points a rapidement été accompagnée
par le remplacement des majuscules par des minuscules, sous la plume de
beaucoup de Français.
Et même par une modification complète de l'orthographe.
http://youtu.be/9En0JNrKYB0
Il faut avoir connu ça pour comprendre :

:-)
Anansi
2018-07-15 11:59:05 UTC
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Post by siger
Post by Anansi
Post by siger
Post by Harp
Il n'y a pas non plus les points ringards et inutiles: SNCF, pas S.N.C.F.
Malheureusement la disparition des points a rapidement été accompagnée
par le remplacement des majuscules par des minuscules, sous la plume de
beaucoup de Français.
Et même par une modification complète de l'orthographe.
http://youtu.be/9En0JNrKYB0
http://youtu.be/mDTmMqkykVA
:-)
Et savoir que cette stratégie d'entreprise a été un franc succès :
<https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0301570243932-coup-denvoi-a-la-filialisation-de-fret-sncf-2169521.php>
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